Wat is een NOx sensor?

NOx staat voor nitrogen oxide: het Engelse woord voor stikstofdioxide. Een NOx sensor zit achter de katalysator van een auto gemonteerd. De sensor meet de hoeveelheid stikstof in de uitlaatgassen nadat ze in de katalysator zijn geweest. De belangrijkste functie van een NOx sensor is het verminderen van schadelijke stikstofuitstoot. Een NOx sensor scheidt de stikstof en zuurstof in de uitlaat middels een katalytisch actieve elektrode. De zuurstof wordt op dezelfde manier gemeten als bij bijvoorbeeld een lambdasensor. Het plaatsen van een NOx sensor in uw auto zorgt voor het opslaan, meten en omvormen van de stikstofgassen tot minder schadelijke stoffen.

Hoe werkt een NOx sensor?

Een NOx sensor beschikt over twee kamers, twee pompcellen en een verwarmingselement. In de eerste kamer (die op die van een breedbandsensor lijkt) wordt door middel van een pompstroom het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen op ongeveer 10ppm gehouden. Het uitlaatgas stroomt vervolgens van de eerste naar de tweede kamer. In de tweede kamer vindt de zogeheten ‘NOx-reactie’ plaats. Dit houdt in dat in deze kamer de stikstof en zuurstof van elkaar worden gescheiden door middel van een katalytisch actieve elektrode. De NOx sensor kan pas werken als de temperatuur van de uitlaatgassen hoog genoeg is. Op dat moment zal er geen gecondenseerd water meer aanwezig zijn en zal de meting hierdoor niet beïnvloed worden. Het gemeten signaal wordt vervolgens door het regelapparaat van de NOx sensor naar het motorregelapparaat verstuurd.

Een defecte NOx sensor

Een NOx sensor vermindert de hoeveelheid stikstofuitstoot van uw auto. Wegens de bouw en positie van een NOx sensor is deze erg gevoelig voor storingen. Dit maakt dat de NOx sensor vaak defect raakt en een beperkte levensduur heeft. Een defecte NOx sensor kan veel nadelige gevolgen met zich meebrengen. Wanneer de NOx sensor niet goed functioneert, stuurt de NOx sensor verkeerde waarden naar het motormanagementsysteem. Ook wel bekend als de ECU van de auto. Wanneer het signaal wat de NOx sensor afgeeft niet meer binnen een bepaalde bandbreedte valt, zal de motor in een noodloop terechtkomen, waarbij het brandstofverbruik toeneemt met circa 20%. De motor zal haperen en het motorstoringslampje zal gaan branden. Het toenemende brandstofverbruik zal zorgen voor een verhoging van de uitstoot van schadelijke stoffen. Deze nare gevolgen van een defecte NOx sensor wilt u uiteraard voorkomen.

NOx-sensor uitschakelen of repareren?

Reparatie zal de kostbaarste oplossing zijn. Je moet hierbij snel denken aan honderden euro's. De kans is ook groot dat het probleem op korte termijn terugkomt. Je auto rijdt ook prima zonder deze sensor. Uitschakelen van de NOx-sensor is de goedkoopste oplossing.

Vragen? Neem gerust contact met ons op!